Szinte minden autóstalálkozón megtalálhatók azok a sofőrök, akik valamiért képtelenek normálisan elhajtani az esemény végén a parkolóból. Íme egy újabb - fájdalmas - mutatvány.
Egy hónappal ezelőtt még csak pletykaszinten emlegették a kézi váltós Suprákat, most azonban a japánok már azt is felfedték, miképpen lehet majd megkülönböztetni az automata és manuális váltóval szerelt autókat.
Szokás az elektromos autókat azzal reklámozni, hogy hihetetlen gyorsulási mutatókkal rendelkeznek, ezeket a számokat pedig a belsőégésű motorral szerelt autóknak esélye sincs megugrani.
Múlt héten adták át hivatalosan a berlini Tesla gyárat, mely Elon Musk cégének első európai gyára is egyben. Most egy látványos drónfelvételen keresztül barangolhatjuk be a gyárat, mely a felvételek láttán joggal kapta a giga jelzőt a neve elé.
A Bugatti ismérve manapság az elképesztő exkluzivitás, a sebesség és a luxus. A legújabb modelljük a tesztelés utolsó fázisába ért, így akár már idén a tulajdonosokhoz kerülhetnek az új Bugattik.
Az elmúlt években számos Toyota kapott GR kiszerelést, és úgy tűnik, a sor folytatódik. A bemutató időzítése kapcsán azonban érdemes fenntartásokkal kezelni a bejelentést.
Európában is egyre nagyobb erőforrásokat mozgósít a német márka, több gyárat átalakítottak már a villanyautók miatt, és úgy tűnik, az amerikai piacon sem tervez sokáig a belsőégésű motorokkal a német márka.
